Descripción
Introducción
Los coilovers de calles de MaxpeedingRods están diseñados y desarrollados para todos los entusiastas del automovilismo que desean un excelente manejo sin sacrificar la comodidad. Este sistema de suspensión es ideal para la conducción diaria y el uso ocasional de la pista de luz. Se adoptan componentes de alta calidad para garantizar la durabilidad y la estabilidad del producto. Cada aplicación está totalmente ajustada y completamente probada por carretera para garantizar a todos nuestros clientes el rendimiento perfecto y las expectativas de confort.
Aplicación
Compatible para Mitsubishi Lancer (CX/CY) 2008-2016, excepto Lancer Evolution
Compatible para Mitsubishi Outlander Sport (GA) 2011-2020
Presupuesto
– Montajes superiores: Bola de almohada Top Monte del frente, la parte trasera de montaje superior de goma estándar.
– Amortiguación: 24 niveles de amortiguación de rebote ajustable
– Tasa de resorte delantera: 9 kg/mm (504 lbs/in).
– Tasa de resorte trasera: 6 kg/mm (336 in/lbs).
– Altura ajustable: sí bajando de 1 «a 3»
– Tipo de choque: tubo gemelo
– Precaja de primavera: 7-10 mm
– Color: oro
– Garantía: garantía de un año para cualquier defecto de fabricación
El paquete incluye
1 x conjunto de kit de resorte de coilover (2 delanteros + 2 traseros)
1 x par de llaves para el ajuste de altura
Características
24 clics de ajuste: con 24 clics de amortiguación de rebote, ¡ahora puede optimizar el rendimiento de su vehículo! Con una amplia capacidad de configuración, adapte desde las carreteras, hasta la calle, la calle o las carreteras.
Altura ajustable: ¡ajuste fácilmente la altura de su viaje! Este coilover también permite ajustes de altura y precarga. Esto significa que puede alcanzar un ajuste de suspensión óptimo mientras mantiene un viaje estable y cómodo en todo momento.
Tecnología avanzada de tubo doble: el uso de la válvula base permite mantener baja la presión del gas, lo que permite un viaje más cómodo. La baja presión del gas evita el estrés en los sellos y mantiene la fricción baja. En comparación con el tipo invertido, la fricción se puede suprimir.












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