Introducción

¿Estás tratando de armar un sistema de turbocompresor rentable para tu vehículo? Debe saber que un automóvil turboalimentado tiene aproximadamente 20-40% más de potencia total que un automóvil no turbo del mismo año, marca y modelo. Bueno, MaxpeedingRods GT35 GT3582 TurboCharger es excelente para aplicaciones turbo individuales para motores de 4 o 6 cilindros, no dude en obtener un turbo para aumentar la potencia de su automóvil.

Aplicación

Este turbo es un turbo de la calle universal, se puede requerir algunas modificaciones basadas en el vehículo individual.
Perfecto para todos los motores de 4/6 cilindros y 2.5L-6.0L
Potencia de caballos: capaz de aumentar la potencia de los caballos de hasta 600 hp
** ADVERTENCIA: la falta de aceite causará juego y daño del eje del turbocompresor, ajuste su presión de aceite y asegúrese de que el turbocompresor esté completamente lubricado

Especificación

Entrada de escape (turbo múltiple) Brida: brida T3
Salida de escape (pipa) Brida: 4 perno
Recorte de turbina: 84.2
Turbina A/R: 0.63
Diámetro del inductor de turbina: 68 mm
Diámetro del exductor de turbina: 62.4 mm
Recorte del compresor: 56.9
Compresor A/R: 0.7
Diámetro del inductor de compresor: 61.5 mm
Diámetro del exductor del compresor: 81.5 mm
Comprima el tamaño de la entrada (entrada de aire): 4 pulgadas (103.5 mm)
Tamaño de salida del compresor: 2.5 pulgadas (63.6 mm)
Tipo de rodamiento: flotante húmedo
Tipo de enfriamiento: agua + aceite
WASTEGATE INTERNO: No
Garantía: un año para cualquier defecto de fabricación
Comprima el tamaño de la entrada (entrada de aire): 4 pulgadas (103.5 mm)
Tamaño de salida del compresor: 2.5 pulgadas (63.6 mm)
WASTEGATE: WASTEGATE EXTERNO
Entrada de aceite: M10*7/16-24
Salida de aceite: M14.1 y 2*M8*1.25
Agua: M14*1.5
PSI máximo: 22
Peso del paquete: 8350g
Tamaño del paquete: 26*25*23 cm

Características

1) Material del producto:
1. Carcasa de turbina: caparazón de hierro dúctil QT450-10 con resistencia a alta temperatura de hasta 700 grados Celsius.
2. Rueda de turbina de acero: hecha de la aleación K418 especial para lograr una alta resistencia y estabilidad de oxidación a altas temperaturas de hasta 900 grados centígrados.
3. Alcianzamiento del compresor: ZL104 Aluminio.
4. Rueda del compresor/cuchillas:
Aluminio fundido con buena opresión de gas y resistencia a la corrosión.
5. Max HP: hasta 600 hp.
2) Característica del producto:
1. Excelente diseño:
Excelente diseño y procesamiento y estructura de rodamiento flotante duradera + Balance dinámico de cuchilla de alta precisión.
2. Durable:
La estructura refrigerada por agua/refrigerada en aceite extiende la vida útil de la turbina.
3. Prueba de equilibrio 100%: este turbocompresor que recibirá se ha equilibrado utilizando la tecnología de máquina VSR.

Sugerencias de instalación

Recomendamos encarecidamente que se asegure de los puntos a continuación antes de instalar:
1. Replacue el filtro de aire: si el filtro de aire no se reemplaza puede causar daños en la rueda del compresor.
2. Replacue el aceite del motor: porque el rodamiento flotante y el turbocompresor estarán dañados por las impurezas en el aceite viejo.
3. Después de una revisión grande, el motor no se puede reemplazar con un nuevo turbocompresor porque hay demasiadas impurezas en el aceite después de la revisión que dañará el turbocompresor de reemplazo de inmediato.
Ejecute el turbocompresor antiguo durante 7-10 días y luego reemplace al nuevo turbocompresor y el nuevo aceite del motor.

Nota

* Reemplace, repare o vuelva a conectar el elemento del filtro de aire por manual del fabricante para evitar daños en la rueda del compresor.
* Asegúrese de que la línea de drenaje de aceite sea más baja que el turbo mismo.
* El automóvil de gasolina debe instalar un dispositivo de enfriamiento de agua para evitar sobrecalentamiento.
* Asegúrese de que las salidas de escape estén bien selladas por soldadura.
* Para proteger el turbocompresor y el motor de su automóvil, es necesario un filtro de aire.
* La instalación profesional es muy recomendable.
* Para cualquier necesidad, contáctenos.
* Esta es un turbo de aplicación universal, por lo que podría ser necesaria la modificación para algunos vehículos.