Descripción
Introducción:
¿Buscas aumentar la potencia de tu coche? ¿El turbocompresor original de su automóvil no funciona bien o se necesita reemplazar? Maxpeedingrods almacena todos los mejores turbocompresores de calidad OEM y piezas turbo para darle a su automóvil la potencia, el rendimiento y la confiabilidad que merece. Maxpeedingrods Rephinmarket Turbos proporciona la solución perfecta al entregar un turbo de alta calidad a un precio económico.
Solicitud:
Compatible para Toyota Coaster 4.2L D 1HD -T 1990 – 1993
Compatible para Toyota Land Cruiser 4.2L D 1HD -T 1990 – 1997
Número de pieza turbo y número OEM:
17201-17010, 1720117010
Especificación:
Modelo turbo: CT26
Código de motor: 1HD-T 1HDT
Tipo de enfriamiento: agua + aceite enfriado
Tipo de cojinete: rodamiento de diario / cojinete flotante
Rodamientos de empuje: 270 grados
Hosepower: hasta 167 hp
Condición: Nuevo
Garantía: Garantía de un año para cualquier defecto de fabricación
Accesorios: recibirá las piezas exactamente como se muestra en la imagen de arriba
Característica:
Característica del producto:
1. Excelente diseño:
Excelente diseño y procesamiento y estructura de rodamiento flotante duradera + Balance dinámico de cuchilla de alta precisión
2. Alta resistencia a la temperatura:
La rueda de turbina de aleación K418 especial puede soportar una temperatura de escape por encima de 900 °
La carcasa de turbina de hierro dúctil QT450-10 puede soportar temperaturas de hasta 700 ℃
3. Alta eficiencia:
La alta eficiencia y la baja ingesta de inercia y las cuchillas de escape pueden reducir en gran medida el retraso del turbo
4. Rueda del compresor/cuchillas: aluminio fundido con buena opresión de gas y resistencia a la corrosión
5. Prueba de equilibrio 100%:
Este turbocompresor que recibirá se ha equilibrado utilizando la tecnología de la máquina VSR.
Rendimiento del producto:
1. Experiencia rica en producción turbo y fábrica propia
2. Garantía de calidad
3. Rotor de alto rendimiento
4. Anillo de sello de aceite de alta velocidad
5. Inspección de calidad estricta
6. Aparato de precisión
7. Accesorios de alta velocidad
8. Aumente la energía del motor
9. Mejore las emisiones y guarde el aceite
10. Calidad de OEM y tamaño con poca modificación
11. Prueba de equilibrio 100% por turbotecnics vsr3
Este turbocompresor que recibirá se ha equilibrado utilizando la tecnología de la máquina VSR. A través de la tecnología de detección de balance estática y dinámica integral y de alta precisión, y confiabilidad.
Aviso de notificación de instalación del turbocompresor:
Aviso de notificación de instalación del turbocompresor:
El uso indebido o la modificación del turbocompresor pueden provocar lesiones graves y daños a la propiedad. Las precauciones básicas de seguridad, incluida la siguiente, siempre se deben seguir:
1. Lea y cumpla con todas las instrucciones, incluida la «lista de verificación» antes de instalar o usar cualquier turbocompresor.
2. No seguir estas instrucciones conducirá a una falla prematura del turbocompresor.
3. Solo instale el turbocompresor en un motor que ha sido aprobado para dicha aplicación. El turbocompresor es un producto construido con precisión que ha sido igualado y probado para su uso solo en motores específicos.
4. Ninguna parte del turbocompresor puede alterarse, ya que puede dañar el motor.
5. No modifique ni sustituya ninguna parte del motor, excepto de acuerdo con el manual del propietario del motor. No modifique el sistema de control de combustible del motor ni restrinja la entrada o el sistema de escape.
6. Asegúrese de que el suministro de aceite y las líneas de drenaje sean adecuadas. (Ver «Lista de verificación».)
7. Siempre caliente el motor durante 2-5 minutos para permitir que el aceite llegue al turbocompresor antes de funcionar bajo carga.
8. Realice todo el mantenimiento especificado por el fabricante del motor cada vez o en los intervalos recomendados. Inspeccione simultáneamente el turbocompresor para cualquier deficiencia.
Lista de verificación:
Antes de ajustar el turbocompresor:
1. Inspeccione y claro, los sistemas de admisión y escape que conducen hacia y desde el turbocompresor para garantizar la ausencia de material extraño.
2. Use juntas nuevas y aprobadas en las diversas conexiones de aire, aceite y escape al turbocompresor. No se recomiendan una junta o selladores líquidos, particularmente para los accesorios de aceite.
3. Utilice un compuesto anti-bañador de alta temperatura en todos los sujetadores roscados conectados al turbocompresor.
4. Llene el puerto de entrada de aceite del turbocompresor para desbordarse con aceite de motor limpio antes de conectar la manguera de alimentación de aceite al turbocompresor.
Al instalar el turbocompresor al colector y conectar las tuberías respectivas:
1. Antes de conectar la manguera de drenaje de aceite, arranquee el motor sin disparar hasta que la corriente constante de aceite fluya desde el puerto de drenaje.
2. Opere el motor a ralentí bajo durante al menos tres minutos después de completar la instalación del turbocompresor. Esto evitará el daño del hambre del aceite al sistema de rodamientos.
Nota:
*Consulte el modelo turbo, el número de pieza turbo y el número de pieza OEM en su turbo original para asegurarse de que este turbo sea el correcto para su motor. Si necesita ayuda para encontrar el turbo correcto para su automóvil, no dude en contactarnos.
*La instalación profesional es muy recomendable (no se incluyen instrucciones)






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