Aplicación

Compatible para Audi TT 8N3 2003-2006 Coupe 3.2 24V VR6 Quattro

Compatible para Audi TT Roadster 8N9 2003-2006 Convertible 3.2 VR6 Quattro

Compatible para VW Bora 1J6 2000 Estate 2.8 VR6

Compatible para VW Corrado 53i 1991-1995 Coupe 2.9 VR6

Compatible para VW Corrado 1991-1995 2.8 12V VR6

Compatible para VW Golf Mk III 1992 Hatchback 2.8 VR6

Compatible para VW Golf Mk III 1998-1999 Estate 2.9 VR6 Syncro

Compatible para VW – Golf 1999-2005 (MK4) 2.8L 12V VR6 y 2.8L 24V VR6 Motores

Compatible para VW Passat 3A2, 35i 1991-1996 Saloon 2.8 VR6

Compatible para VW Passat 3A5, 35i 1991-1997 Estate 2.8 VR6, 2.9 VR6 Syncro

Compatible para VW Sharan 7m8, 7m9, 7m6 1995-2000 MPV 2.8 VR6, 2.8 VR6 Syncro

Compatible para VW Transporter MK IV 1996-2003 Box 2.8 VR6

Compatible para VW Transporter MK IV 2000-2003 Plataforma/chasis 2792ccm 204hp 150kW (gasolina)

Compatible para VW Transporter/Caravelle Mk IV 1996-2003 Bus 2.8 VR6

Compatible para VW Vento 1H2 1992-1998 Saloon 2.8 VR6

(Nota: confirme las dimensiones antes de comprar las bielas)

Especificación

CON RENSA

Tipo: Fored 4340 Aircraft Chrome Moly Quality Steel para carreras

Cantidad de haz de haz H-haz: 6 piezas como se muestran en la imagen

Bolts: incluyendo pernos genuinos ARP 2000

Nota: Costo adicional para actualizar a los pernos ARP L19

Tamaño de pernos: ARP 2000 5/16 «pernos

Tolerancia: equilibrado a +/- 1 gramo en el set

Orificio del perno de pistón: +-4/1000 mm

Calificación de potencia anunciada: 200 hp/pieza

Fuerza de la fijación (PSI): 220,000/230,000 PSI Torque: 48 pies ≈ 65 nm

Aceleración superior: 7000 rpm

Garantía: Garantía de un año para cualquier defecto de fabricación

Dimensiones

Longitud del centro al centro: 164 mm/6.457in

Diámetro de extremo grande: 56.8 mm/2.236in

Diámetro del extremo pequeño: 20 mm/0.787 pulgadas

Ancho final grande: 19.9 mm/0.783in

Ancho final pequeño: 19.9 mm/0.783in

Característica

– Fored SAE 4340 Chrome Moly Steel para la mayor resistencia y durabilidad, dedicado a las carreras

– Diseñado y procesado por CNC Machine.

– Todos los extremos grandes y pequeños están terminados con la máquina de perfeccionamiento Sunnen

– Las mangas de alineación de precisión localizan positivamente la tapa de la barra, manteniendo el tamaño del orificio del extremo grande y eliminando la caminata de la tapa

– 100% de rayos X, sónicos probados y MagnAfluxed

– Tratado por calor en varias etapas

– disparó peinado para aliviar el estrés

– Ven con el buje bronceado adecuado para el alfiler de pistón flotante

Nota

– La instalación profesional es muy recomendable (sin instrucción incluida)

– Servicio personalizado: si no hay Conrods que necesite en nuestro sitio, nos complacerá ayudar a determinar sus requisitos y desarrollar una solución con usted para satisfacer sus necesidades.