Introducción

¿Buscas aumentar la potencia de tu coche? ¿El turbocompresor original de su automóvil no funciona bien o se necesita reemplazar? Maxpeedingrods almacena todos los mejores turbocompresores de calidad OEM y piezas turbo para darle a su automóvil la potencia, el rendimiento y la confiabilidad que merece. Maxpeedingrods Rephinmarket Turbos proporciona la solución perfecta al entregar un turbo de alta calidad a un precio económico.

Aplicación

Compatible para Ford Ranger 2.5L D HS 1999-2006
Compatible para Ford Ranger Double Cab 2.5L D WLT 2004-
Compatible para Ford Ranger Double Cab 2.5L D J97A 1999-2003
Compatible para Mazda B2500 2.5L 115 J97A 1996-
Compatible para Ford Courier WL-T 2.5L Diesel
Compatible para Mazda Bravo WL-T 2.5L Diesel

Número de pieza turbo y número OEM

WL84, WL85, XN349G348AB, WL84.13.700, WL8413700 ， VJ26, VJ33, VA430013, VB430013, VC430013, VD430013, VE430013, VF430013, VA430089, VB430089, VC430089, VD430089, VI430089,
VA430090, VB430090, VC430090, VD430090, VE430090, VF430090
*Cómo identificar su turbocompresor:
Si no está seguro de su ajuste para su antiguo turbo, háganos saber esta información:
1. La información del código OEM de su placa de identificación turbo original
2. El código del motor y el año de KW, HP, para su automóvil
3. Las fotos de tu turbo completo
4. Tenga en cuenta que el número de registro no puede identificar su turbocompresor

Especificación

Modelo turbo: RHF5
Motor: J97A, 115 J97A, WLT
Diámetro de la rueda del compresor: 36.3/52.4 mm
Recorte del compresor: 48.0
Diámetro de la rueda de la turbina: 40/42.7 mm
Trimen de turbina: 87.8
Tipo de enfriamiento: agua y aceite enfriado
Condición: 100% nuevo y de fábrica equilibrado
Tipo de cojinete: rodamiento de diario
Rojos de empuje: 360 grados
Potencia: hasta 109 hp
Garantía: Garantía de un año para cualquier defecto de fabricación
Accesorios: obtendrá exactamente como se muestra en la imagen de arriba

Característica

1. Carcasa de turbina: caparazón de hierro dúctil QT450-10 con resistencia a alta temperatura de hasta 700 grados Celsius
2. Rueda de turbina de acero: hecha de la aleación K418 especial para lograr una alta resistencia a la oxidación y estabilidad a altas temperaturas de hasta 900 grados Celsius
3. Alcianzamiento del compresor: aluminio ZL104 con peso ligero
4. Rueda del compresor/cuchillas: aluminio fundido con buena opresión de gas y resistencia a la corrosión
5. Todas las juntas necesarias incluidas para facilitar la instalación
6.100% Prueba de equilibrio de Turbotechnics VSR3
Este turbocompresor que recibirá se ha equilibrado utilizando la tecnología de la máquina VSR.
7. Prueba de turbo VNT G3-Min-Flow
El G3-Min-Flow (AIR) fue diseñado y construido en el Reino Unido por 3 ex ingenieros de prueba de Garrett que tienen un total combinado de 60 años en la industria. La máquina puede medir con precisión el flujo a través del VGT Turbo y verificar que se establezca en la configuración de fábrica OEM. Ajuste fácilmente la parada crítica de flujo mínimo a la configuración correcta antes de que el turbocompresor deja el taller
8. Probador/programador de actuador avanzado:
El diagnóstico de actuadores electrónicos con G3-ReA-Master puede reescribir la memoria en actuadores electrónicos y también permite modificar el rango de operación del brazo del actuador, lo que incluye cambiar las posiciones de apertura y cierre del ángulo de trabajo

Nota

* Confirme su número original de pieza Turbo OEM/de pieza antes de comprar.
* La instalación profesional es muy recomendable.
* Para cualquier necesidad, contáctenos.
* Antes de instalar el nuevo turbocompresor, la causa que condujo a la falla del turbo debe analizarse y eliminarse (por ejemplo, suministro de aceite insuficiente, cuerpos extraños en el área de admisión, ventilación del cárter sin función, etc.)!