Introducción

MaxpeedingRods T6 Boil-Over estándar, estándar con amortiguación de rebote ajustable, ajuste de altura separado sin cambiar la precarga, el aceite de amortiguación desarrollado y los manantiales de carreras mejorados, la placa de inclinación ajustable （para algunos vehículos) y una perspectiva decente, le ofrece más capacidad para sintonizar su suspensión en el rendimiento y le da un aspecto más impresionante de su vehículo. Además, todas nuestras bobinas se ensamblan en una fábrica sin polvo, que resulta buena calidad y larga vida.

Aplicación

Compatible para Lexus es 250 / IS350 RWD 2nd Gen. 2006-2013

Compatible para Lexus es F RWD 2008-2013

Compatible para Lexus GS300/GS350 RWD 2007-2011

Nota: solo RWD, no apto para AWD

Especificación

– Montajes superiores: soporte superior estándar de goma delantera y trasera.

– Amortiguación: 24 maneras de amortiguación ajustable

– Tasa de resorte delantera: 12 kg/mm ​​(672 in/lbs).

– Tasa de resorte trasera: 9 kg/mm ​​(504 in/lbs).

– Altura ajustable: sí bajando de 1 «a 3»

– Tipo de choque: tubo gemelo

– Precaja de primavera: 7-10 mm

– Garantía: garantía de un año para cualquier defecto de fabricación

El paquete incluye

1 x conjunto de kit de resorte de coilover (2 delanteros + 2 traseros)

1 x par de llaves para el ajuste de altura

1 x instrucciones de instalación

Característica

1. Ajuste de altura baja desde 1 » – 3″ que permiten un centro de gravedad inferior y también agregan una postura más agresiva.

2. Tensión de resorte de precarga ajustable para reducir el movimiento de agitación hasta cierto punto.

3. Aceite de amortiguador del índice de alta viscosidad — Haga que la amortiguación sea más estable y suave en un amplio rango de temperatura.

4. 24 clics de ajustes de rebote: esto le permite la capacidad de marcar perfectamente su sistema de coilovers. Para una conducción agradable y cómoda, establezca la amortiguación completa. Para una conducción más enérgica, configúrelo en 16 clics. Para días de pista ocasionales, configúrelo en rígido.

5. Montajes y casilleros de aluminio mecanizados CNC– Excelente resistencia y ahorrar peso

6. Alta rigidez 55crsi acero resortes de bobina-doblado en frío — Más de 600,000 veces pruebas continuamente para asegurar su alta resistencia a la tracción.

7. Todos los insertos vienen con botas de goma largas ajustadas — para proteger el amortiguador más bien y ser duradero.

8. La placa de la inclinación superior con soporte de bola de almohada proporciona una sensación más precisa de la suspensión y la dirección.

9. Tecnología avanzada de tubo doble — proporciona excelentes características de manejo y control para la mayoría de las condiciones de conducción.

10. Cuerpo de choque anodizado con aluminio anodizado por recubrimiento anticorrosión y piezas de acero de carbono con recubrimiento en polvo.

11. Pruebe lo mejor — todas las partes fueron probadas en nuestra máquina profesional antes de ensamblar y probar por nuestros corredores profesionales en la carretera.

12. Rala limpia ensamblada — Mantenga un mayor nivel de precisión y confiabilidad.