MaxpeedingRods T6 Boil-Over estándar, estándar con amortiguación de rebote ajustable, ajuste de altura separado sin cambiar la precarga, el aceite de amortiguación desarrollado y los manantiales de carreras mejorados, la placa de inclinación ajustable （para algunos vehículos) y una perspectiva decente, le ofrece más capacidad para sintonizar su suspensión en el rendimiento y le da un aspecto más impresionante de su vehículo. Además, todas nuestras bobinas se ensamblan en una fábrica sin polvo, que resulta buena calidad y larga vida.

Compatible para Ford Expedition / Lincoln Navigator 2003-2006

Montes de la parte superior delantera: bola de almohada

Montajes traseros: bola de almohada

Amortiguación: 24 formas de amortiguación disponible

Frente de velocidad de resorte: 18 kg/mm ​​(1008 lb/in)

Tasa de resorte trasera: 14 kg/mm ​​(784 libras/pulgadas)

Frente de longitud del resorte: 230 mm

Trasero de longitud del resorte: 200 mm

BOOLOVER Longitud total frente: 500 mm-570 mm

Coilover Longitud total trasero: 510 mm-570 mm

Altura ajustable: Sí bajando de 1 «a 3»

Tipo de choque: tubo gemelo

Precaja de primavera: 7-10 mm

Color: cuerpo negro+primavera azul

Garantía: Garantía de un año para cualquier defecto de fabricación

Coilovers completos para 2 delanteros y 2 traseros

una llave de par para el ajuste de altura

Instrucción de instalación

Peso: 31000g

Tamaño: 73*26*19cm

1. Ajuste de altura reducida desde 1 » – 3″ que permiten el centro de gravedad inferior y también agregan una postura más agresiva

2. Tensión de resorte de pre-carga ajustable para reducir el movimiento de agitación hasta cierto punto

3. Placa de inclinación ajustable y montaje en la parte superior de la bola de almohada para afilar la respuesta de dirección.

4. 24 Niveles de amortiguador ajustable: esto le permite la capacidad de marcar perfectamente su sistema de coilovers. Para una conducción agradable y cómoda, establezca la amortiguación completa. Para una conducción más enérgica, configúrelo en 16 clics. Para días de pista ocasionales, configúrelo en rígido.

5. Montajes y casilleros de aluminio mecanizados CNC– Excelente resistencia y ahorrar peso

6. Montes inferiores de acero de servicio pesado — Muy duradero y confiable

7. Spring actualizado — Más de 600,000 veces pruebas continuamente para asegurar que su alta resistencia a la tracción.

8. Todos los insertos vienen con botas de goma largas ajustadas — para proteger el amortiguador más bien y ser duradero.

9. Con una mejor configuración de amortiguación, obtendrá un mejor rendimiento y comodidad al mismo tiempo.

10. Estructura de tubo doble — proporciona excelentes características de manejo y control para la mayoría de las condiciones de conducción

11. Piezas de acero de aluminio anodizado y de acero con recubrimiento de aluminio anodizado y con recubrimiento en polvo

12. Pruebe para lo mejor — todas las partes fueron probadas en nuestra máquina profesional antes de ensamblar y probar por nuestros corredores profesionales en la carretera.

13. Rala limpia ensamblada — Mantenga un mayor nivel de precisión y confiabilidad.

14. Aceite de amortiguador mejorado — Haga que la amortiguación sea más estable y suave en un amplio rango de temperatura.