Descripción
Aplicación
Universal para el colector turbo con brida T25 (la brida T28 se puede convertir en brida T25, se necesita un administrador).
Perfecto para el motor 1.5L-2.0L, para el motor de 4 cilindros
Este turbo es una aplicación universal y está diseñada para el uso diario de la calle y el uso de la pista junior.
Especificación
Brida de entrada de escape: brida estándar T25
Brida de salida de escape: 5 perno
Lado de la turbina:
Recorte de turbina: 76.3
Turbina A/R: 0.64
Diámetro del inductor de turbina: 53.8 mm
Diámetro del exductor de turbina: 47 mm
Lado del compresor:
Recorte del compresor: 48
Compresor A/R: 0.60
Diámetro del inductor del compresor: 49.2 mm
Diámetro del exductor del compresor: 71 mm
Tipo de rodamiento: flotante húmedo
Tipo de enfriamiento: agua + aceite enfriado
WASTEGATE: WASTEGATE INTERNO
Restrictor de aceite: sí
Tamaño del restrictor de aceite: diámetro interior 2 mm
Entrada de aceite: M12*1.25
Salida de aceite: M14 y 2*M8*1.25
Agua: M14*1.5
Punta de rosca de drenaje de aceite: 40 mm
Tamaño del hilo de agua: M14*1.5
Potencia de caballos: Boost Horse Power de hasta 350 CV
Tipo turbo: individuo
Condición: 100% nuevo
Accesorios: obtendrá exactamente como se muestra como la imagen de arriba
Tamaño del paquete: 26x24x22cm
Peso del paquete: 7250g
El paquete incluye
1XTURBOHARGER
Junta de 1xflange
Juntas de 2xil/puerto de agua
1xbolt
Restrictor de 1XOil
1xManual
1xbrochure
1xsticker
Característica
*Material del producto
1. Alcicultor de turbina: Silicon -Molybdenum – Temperatura resistente a 850 ℃
2. Rueda de turbina de acero: aleación K419 – Alta estabilidad de oxidación y resistencia de hasta 1000 ℃
3. Alcianzamiento del compresor: aluminio ZL104 con peso ligero
4. Rueda del compresor de palanquilla: ruedas de compresor de aluminio de palanquilla forjadas forjadas con un rango de potencia más grande y una mejor respuesta de impulso
*Rendimiento del producto
1. Aumente 20-40% de potencia para su automóvil
2. Excelente resistencia de alta temperatura, alta eficiencia y durabilidad
3. Experiencia rica en producción turbo y fábrica propia
4. Anillo de sello de aceite de alta velocidad y espacio libre de precisión
* Ventaja tecnológica:
1. Prueba de equilibrio 100% de Turbotechnics VSR3
2. Prueba turbo VNT G3-Min-Flow VNT
3. Tester/programador de actuador avanzado
Nota
* Reemplace, repare o vuelva a conectar el elemento del filtro de aire por manual del fabricante para evitar daños en la rueda del compresor.
* Asegúrese de que la línea de drenaje de aceite sea más baja que el turbo mismo.
* El automóvil de gasolina debe instalar un dispositivo de enfriamiento de agua para evitar sobrecalentamiento.
* Asegúrese de que la salida de escape esté bien sellada por soldadura
* El grado de modificación del turbo universal depende de su vehículo individual. La instalación profesional es muy recomendable.
* Este turbo no es específico del vehículo. Verifique las especificaciones y verifique la compatibilidad antes de realizar su pedido.
* Antes de instalar el nuevo turbocompresor, la causa que condujo a la falla del turbo debe analizarse y eliminarse (por ejemplo, suministro de aceite insuficiente, cuerpos extraños en el área de admisión, ventilación del cárter sin función, etc.)!









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