Introducción

¿Buscas aumentar la energía de tu auto? ¿El turbocompresor original de su automóvil no funciona bien, o necesita reemplazarse? Maxpeedingrods almacena los mejores turbocompresores de calidad OEM, piezas turbo para darle a su automóvil la potencia, el rendimiento y la confiabilidad que merece. Maxpeedingrods Turbo de reemplazo del posventa proporciona la solución perfecta al entregar un turbo de alta calidad.

Aplicación

Compatible para Nissan D22 Navara 3.0L ZD30 1997-2004

OE/Número de pieza

14411-9S000, 14411-9S001, 14411-9S002, 14411-9S00A

Especificación

Tipo de cojinete: rodamiento de diario
Tipo de enfriamiento: aceite enfriado
Motor: ZD30EFI
Modelo Turbo: HT12-19B
Rojos de empuje: 270 grados
Condición: Nuevo
Tamaño del paquete: 27*24*22cm
Peso del paquete: 6600g
Accesorios: obtendrá exactamente como se muestra en la imagen de arriba

El paquete incluye

1x turbocompresor
2x Juntas de puerto de aceite
2x Juntas de brida
1x manual
1x folleto
1x pegatina

Característica

*Material del producto
1. Alcicultor de turbina: Silicon -Molybdenum – Temperatura resistente a 850 ℃
2. Rueda de turbina de acero: aleación K419 – Alta estabilidad de oxidación y resistencia de hasta 1000 ℃
3. Alcianzamiento del compresor: aluminio ZL104 con peso ligero
4. Rueda del compresor de palanquilla: ruedas de compresor de aluminio de palanquilla forjadas forjadas con un rango de potencia más grande y una mejor respuesta de impulso
*Rendimiento del producto
1. OEM Fitment Turbo con material mejorado y rendimiento
2. Excelente resistencia de alta temperatura, alta eficiencia y durabilidad
3. Experiencia rica en producción turbo y fábrica propia
4. Anillo de sello de aceite de alta velocidad y espacio libre de precisión
* Ventaja tecnológica:
1. Prueba de equilibrio 100% de Turbotechnics VSR3
2. Prueba turbo VNT G3-Min-Flow VNT
3. Tester/programador de actuador avanzado

Nota

* Confirme su número de pieza turbo original antes de comprar
* La instalación profesional es muy recomendable
* Antes de instalar el nuevo turbocompresor, la causa que condujo a la falla del turbo debe analizarse y eliminarse (por ejemplo, suministro de aceite insuficiente, cuerpos extraños en el área de admisión, ventilación del cárter sin función, etc.)!