Aplicación

Perfecto para todos los motores de 4 o 6 cyl, 1.5L- 2.5L
*Nota:
1. Confirme que hay suficiente espacio en su automóvil para instalar este turbo antes de comprar.
2. La falta de aceite causará el juego de eje del turbocompresor y el daño, ajuste la presión del aceite y asegúrese de que el turbocompresor esté completamente lubricado.

Especificación

Brida de entrada de escape: brida T3 4 pernos
Brida de salida de escape: brida de banda V (ID/OD: 2.5 «/3.1»)
Lado de la turbina:
Recorte de turbina: 74.2
Turbina A/R: 0.63
Inductor de turbina: 64.8 mm
Exducer de turbina: 55.8 mm
Salida de escape de la turbina: 79 mm
Entrada de escape de la turbina: 44.7 mm （Longitud） /85.8 mm （Ancho）
Lado del compresor:
Recorte del compresor: 48.1
Compresor A/R: 0.5
Inductor del compresor: 52.7 mm
Exductor de compresor: 76 mm
Salida del compresor: 78 mm
Entrada del compresor: 51.5 mm
Entrada de aceite: M12*1.25 y 2*M8*1.25
Salida de aceite: 2*M8*1.25
Libro: diario de rodamiento
Tipo de enfriamiento: aceite enfriado
WASTEGATE: con WASTEGATE
Rodamientos de empuje: 270 grados
Hosepower: hasta 420 hp
Tipo turbo: individuo
Ajuste universal: sí
Acabado: pulido
Condición: 100% nuevo
Accesorios: obtendrá exactamente como se muestra como la imagen de arriba
Tamaño del paquete: 30x 28x 24 cm
Peso del paquete: 9180g

El paquete incluye

1XTURBOHARGER
Junta de 1xflange
AL CLAMP DE BANDA DE 1XV
1x adaptador
Juntas de puerto de 2xilos
1xbolt
1xManual
1xbrochure
1xsticker

Característica

*Material del producto
1. Alcicultor de turbina: Silicon -Molybdenum – Temperatura resistente a 850 ℃
2. Rueda de turbina de acero: aleación K419 – Alta estabilidad de oxidación y resistencia de hasta 1000 ℃
3. Alcianzamiento del compresor: aluminio ZL104 con peso ligero
4. Rueda del compresor de palanquilla: ruedas de compresor de aluminio de palanquilla forjadas forjadas con un rango de potencia más grande y una mejor respuesta de impulso
*Rendimiento del producto
1. Aumente 20-40% de potencia para su automóvil
2. Excelente resistencia de alta temperatura, alta eficiencia y durabilidad
3. Experiencia rica en producción turbo y fábrica propia
4. Anillo de sello de aceite de alta velocidad y espacio libre de precisión
* Ventaja tecnológica:
1. Prueba de equilibrio 100% de Turbotechnics VSR3
2. Prueba turbo VNT G3-Min-Flow VNT
3. Tester/programador de actuador avanzado

Nota

* Reemplace, repare o vuelva a conectar el elemento del filtro de aire por manual del fabricante para evitar daños en la rueda del compresor.
* Asegúrese de que la línea de drenaje de aceite sea más baja que el turbo mismo.
* Asegúrese de que la salida de escape esté bien sellada por soldadura
* El grado de modificación del turbo universal depende de su vehículo individual. La instalación profesional es muy recomendable.
* Este turbo no es específico del vehículo. Verifique las especificaciones y verifique la compatibilidad antes de realizar su pedido.
* Antes de instalar el nuevo turbocompresor, la causa que condujo a la falla del turbo debe analizarse y eliminarse (por ejemplo, suministro de aceite insuficiente, cuerpos extraños en el área de admisión, ventilación del cárter sin función, etc.)!