Descripción
Turbocompresor T04E Con Válvula de Descarga interna
Brida de Escape (Colector Turbo): Estándar T3/T4 de 4 pernos
Brida de Escape (Tomo de Bajada): Estánda Banda en v de Diámetro Interior de 2,50 «
Entrada/Salida: 3,00 «/2,00»
Compresor:
Recorte: 44
Diámetro del inductor: 50,5 mm
DiáMetro del Exductor: 76 mm
A/R: 0,5
Ajuste de la Turbina: 73
Diámetro del inductor: 65,5 mm
DiáMetro del Exductor: 55,9 mm
A/R: 0,63
Entrada de Aceite: M12*1,25 y 2*M8*1,25
Salida de Aceite: 2*M8*1,25
Tomo de Intercooler de Aluminio Universal de 2,5 «
-Fabricado en aluminio 6061 de alta calidad acabado pulido manual
-Fabricado en aluminio de alta calidad para un uso duradero:
-El Diseño Recto y El Radio Apropiado de Las Tuberías conducen A Una menor Pérdida de Presión
-Las Mangueras resistentes a Alta Presión Resaltan El Alto Rendimiento del Intercooler
-Todas las tuberías están bien pulidas externamente
-Todos los intercoolers tienen un diseño de barra y placa para una mejor eficiencia de enfriamiento
-La instalacia profesional es muy recomendable
-Espesor de la tubería: 1,8 mm
-Longitud de la tubería: 18 «
Intercambiador de calor Universal de 2,5 «de 27 x 7 x 2,5»
-Tamaña de entrada/salida: 2,5 «
-Tamaña del núcle: 21 «x 7» x 2,5 «
-TamaRo completo: 27,00 «(l) x 7,00» (h) x 2,50 «(W)
-Tasa de flujo de aire comprimido <350 pasteles cúbicos/min, hasta nominal 500 hp máx.
-Caída de Presión: 2 ~ 5 psi a 35 psi, 0,2 ~ 0,5 psi a 15 psi
-Material: Aleación de Aluminio
-Diseño del núcleo: tubo y aleta
El Paquete incluido
1x T04E Turbocompresor de banda V
1x 27x7x2.5 2.5 «Intercooler universal
2x 90 grados tubería de aluminio 2.5 »
2x tubo de aluminio recto 2.5 »
2x 135 grados tubería de aluminio × 2 2.5 »
2x tubo de aluminio U × 2 2.5 »
6x manguera de silicio recta 2.5 «(azul)
2x 90 grados de manguera de silicona × 2 2.5 «(azul)
16x abrazaderas 2.5 »
Especificación
Condición: Nuevo
Tipo de rodamiento: rodamiento flotante
Garantía: un año
Accesorios: obtendrá exactamente como se muestra en la imagen de arriba
Aviso
* La instalación profesional es muy recomendable (sin instrucción incluida).
* Para cualquier necesidad, contáctenos.
* Reemplace, repare o vuelva a conectar el elemento del filtro de aire por manual del fabricante para evitar daños en la rueda del compresor.
* Asegúrese de que la línea de drenaje de aceite sea más baja que el turbo mismo.
* El automóvil de gasolina debe instalar un dispositivo de enfriamiento de agua para evitar sobrecalentamiento.
* Asegúrese de que la salida de escape esté bien sellada por soldadura.









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