Introducción

MXR-SLC basado en coilovers MXR-SNA, que también es ajustable de altura, pero agrega capacidad de ajuste de amortiguación por una perilla en la parte superior del eje. También están hechos para uso de la calle, pero el control de amortiguación de rebote de 24 niveles le permite la capacidad de marcar perfectamente su configuración de Coilover. Experimentará una mejor calidad de conducción en todas las condiciones de la carretera.

Aplicación

Compatible para Honda CR-V 1996-2001 1st Gen. RD1-RD3 Compatible para FWD & AWD

Aviso: el kit Coilovers «reducirá su automóvil» y no se mantiene a la altura de conducción original.

Especificación

Montaje superior delantero y trasero: goma

Amortiguación: 24 niveles amortiguación de rebote ajustable

Tasa de primavera:

Frente 10 kg/mm ​​(560 lbs/in)

trasero 7 kg/mm ​​(392 libras/pulgadas)

Altura ajustable: Sí bajando de 1 «a 3»

Tipo de choque: tubo gemelo

Precaja de primavera: 7-10 mm

Color: cuerpo dorado con primavera negra

El paquete incluye

Conjunto de coilovers completo 2 delantero y 2 trasero

Una llave de par para el ajuste de altura

Dimensión

Dimensión del paquete: 62*50*19

Peso: 23000 g

Característica

1. Ajuste de altura reducida desde 1 » – 3″ que permiten el centro de gravedad inferior y también agregan una postura más agresiva

2. Un nivel de ajuste de amortiguación de 24 rebotes le permite la capacidad de marcar perfectamente su configuración de coilover. Experimentará una mejor calidad de conducción en todas las condiciones de la carretera.

3. Los montajes superiores de goma ayudan a ofrecer una conducción suave y indulgente para el uso de la ciudad a cualquier velocidad y juntas de goma ayudan a absorber los impactos duros.

4. La estructura de tubo doble permite un trazo suficiente dentro del amortiguador.

5. Complete un kit de suspensión de 4 amortiguadores y 4 resortes para una instalación fácil.

6. El ajuste de altura separado no afecta la carrera del amortiguador.

7. La altura se puede ajustar con coilovers instalados en el vehículo.

8. Alto rendimiento de la tracción Spring: tensión probada más de 600,000 veces, mientras que la distorsión del resorte es inferior al 0.04%. Además, el tratamiento de superficie especial mejora la durabilidad y el rendimiento.

9. Herramientas de ajuste de altura incluidas.

10. La mayoría de las piezas en nuestros sistemas de coilover, incluidos monturas, collares y perchas de primavera, están diseñadas a partir de aluminio de palanquilla 6061-T6, lo que resulta en componentes livianos, duraderos y resistentes a la óxido.

11. Cuerpos de choque de acero con un tratamiento de superficie especial para mejorar la durabilidad.

12. Totalmente reconstruible.

Especificaciones 2

Frente de velocidad de resorte: 10 kg/mm ​​(560 libras/pulgadas)

Tasa de resorte trasera: 7 kg/mm ​​(392 libras/in)

Diámetro interno del resorte delantero: 70.5 mm

Diámetro interno del resorte trasero: 70.5 mm

Frente de longitud del resorte: 200 mm

Trasero de longitud del resorte: 200 mm

Rango de longitud frontal: 450-490 mm

Rango de longitud trasera: 500-605 mm