Introducción

MXR-SLC basado en coilovers MXR-SNA, que también es ajustable de altura, pero agrega capacidad de ajuste de amortiguación por una perilla en la parte superior del eje. También están hechos para uso de la calle, pero el control de amortiguación de rebote de 24 niveles le permite la capacidad de marcar perfectamente su configuración de Coilover. Experimentará una mejor calidad de conducción en todas las condiciones de la carretera.

Aplicación

Compatible para 2009-2010 Dodge Challenger R/T 5.7L V8 RWD, Coupe;

Compatible para 2009-2010 Dodge Challenger SE 3.5L V6 RWD, Coupe;

Compatible para 2008-2010 Dodge Challenger SRT8 6.1L V8 RWD, Coupe;

Compatible para 2006-2007 Dodge Charger Base 2.7L V6 RWD, sedán;

Compatible para 2007 Dodge Charger Base 2.7L V6 RWD, sedán;

Compatible para 2006 Dodge Charger Daytona R/T 5.7L V8 RWD, sedán;

Compatible para 2006-2010 Dodge Charger R/T 5.7L V8 RWD, sedán;

Compatible para 2006-2010 Dodge Charger SE 2.7L/3.5L V6, 5.7L V8, RWD, sedán;

Compatible para 2006-2010 Dodge Charger SRT8 6.1L V8, RWD, sedán;

Compatible para 2006-2010 Dodge Charger SXT 3.5L V6, RWD, sedán

Aviso: el kit Coilovers «reducirá su automóvil» y no se mantiene a la altura de conducción original.

Especificación

Monturas superiores: delantero – monturas superior de bola de almohada

Trasero – Montes de goma de goma

Amortiguación: 24 niveles amortiguación de rebote ajustable

Frente de velocidad de resorte: 12 kg/mm ​​(672 libras/pulgadas)

Tasa de resorte trasera: 14 kg/mm ​​(784 libras/pulgadas)

Frente de longitud del resorte: 230 mm

Trasero longitudes del resorte: 240 mm

Altura ajustable: bajando 1-3 pulgadas

BOOLOVER Longitud total frente: 510 mm-600 mm

Coilover Longitud total trasero: 570 mm-630 mm

Tipo de choque: tubo gemelo

Precaja de primavera: 7-10 mm

Color: oro

El paquete incluye

Coilovers completos para 2 delanteros y 2 traseros

una llave de par para el ajuste de altura

Dimensión

Peso: 30800g

Tamaño: 71*51*21 cm

Característica

1. Ajuste de altura reducida desde 1 » – 3″ que permiten el centro de gravedad inferior y también agregan una postura más agresiva

2. Un nivel de ajuste de amortiguación de 24 rebotes le permite la capacidad de marcar perfectamente su configuración de coilover. Experimentará una mejor calidad de conducción en todas las condiciones de la carretera.

3. La estructura de tubo doble permite una carrera suficiente dentro del amortiguador.

4. El ajuste de altura separado no afecta la carrera del amortiguador.

5. Alto rendimiento de la tracción Spring: tensión probada más de 600,000 veces, mientras que la distorsión del resorte es inferior al 0.04%. Además, el tratamiento de superficie especial mejora la durabilidad y el rendimiento.

6. Herramientas de ajuste de altura incluidas.

7. Monte superior de la bola de almohada: mejora la sensación de dirección y la respuesta.

8. La mayoría de las piezas en nuestros sistemas de coilover, incluidos monturas, collares y perchas de primavera, están diseñadas a partir de aluminio de palanquilla 6061-T6, lo que resulta en componentes livianos, duraderos y resistentes a la óxido.

9. Totalmente reconstruible.