Maxpeedingrods T6 (también conocido como SP1) Bajo Coilover, estándar con amortiguación de rebote ajustable, ajuste de altura separado sin cambiar la precarga, el aceite de amortiguación desarrollado y los resortes de carreras mejorados, la placa de inclinación ajustable （para algunos vehículos) y una perspectiva decente, le ofrece más capacidad para ajustar su suspensión en el rendimiento y le da a su vehículo una apariencia más impresionante. Además, todos nuestros coilover se ensamblan en una fábrica libre de polvo, que resulta buena calidad y larga vida.

Compatible para Nissan Skyline 1993-1998 ECR33 GTS-25T Tipo M

Compatible para Nissan Skyline 1993-1998 ER33 GTS25 Tipo S

Compatible para Nissan Skyline 1993-1998 HR33 GTS, GTS Tipo S

Nota: solo estilo de arbustos del ojo trasero trasero.

Montajes superiores: soporte superior de goma estándar delantera y trasera

Amortiguación: 24 niveles amortiguación de rebote ajustable

Frente de velocidad de resorte: 10 kg/mm ​​(560 libras/pulgadas)

Tasa de resorte trasera: 8 kg/mm ​​(448 libras/pulgadas)

Frente de longitud del resorte: 180 mm

Trasero de longitud del resorte: 230 mm

Altura ajustable: bajando 1-3 pulgadas

BOOLOVER Longitud total frente: 420 mm-510 mm

Coilover Longitud total trasera: 550 mm-750 mm

Tipo de choque: tubo gemelo

Precaja de primavera: 7-10 mm

Color: cuerpo negro con primavera azul

Garantía: Garantía de un año para cualquier defecto de fabricación

Coilovers completos 2 delanteros y 2 traseros

Tamaño: 71*51*21 cm

Peso: 25.02 kg

Ajuste de altura reducida desde 1 » – 3″ que permite el centro de gravedad inferior y también agregan una postura más agresiva.

Tensión de resorte de precarga ajustable para reducir el movimiento de agitación hasta cierto punto.

24 niveles de amortiguador ajustable: esto le permite la capacidad de marcar perfectamente su sistema de coilovers. Para una conducción agradable y cómoda, establezca la amortiguación completa. Para una conducción más enérgica, configúrelo en 16 clics. Para días de pista ocasionales, configúrelo en rígido.

CNC Montajes y casilleros de aluminio mecanizados de aluminio– Excelente resistencia y ahorra peso.

Montes de acero pesado más bajos — Muy duraderos y confiables.

Spring actualizado — Más de 600,000 veces pruebe continuamente para asegurar que sea alta resistencia a la tracción.

Todos los insertos vienen con botas de goma largas ajustadas, para proteger el amortiguador más bien y ser duradero.

Con una mejor configuración de amortiguación, obtendrá un mejor rendimiento y comodidad al mismo tiempo.

Estructura de tubo doble — proporciona excelentes características de manejo y control para la mayoría de las condiciones de conducción.

Acabado de corrosión: aluminio anodizado y piezas de acero de carbono con recubrimiento en polvo.

Rala limpia ensamblada — Mantenga un mayor nivel de precisión y confiabilidad.

Aceite del amortiguador mejorado — Haga que la amortiguación sea más estable y suave en un amplio rango de temperatura.

Consulte nuestra tienda para ver otras autopartes que le interese.

No dude en contactarnos para lo que podamos ayudar.