Descripción
Introducción
MXR-SLC basado en coilovers MXR-SNA, que también es ajustable de altura, pero agrega capacidad de ajuste de amortiguación por una perilla en la parte superior del eje. También están hechos para uso de la calle, pero el control de amortiguación de rebote de 24 niveles le permite la capacidad de marcar perfectamente su configuración de Coilover. Experimentará una mejor calidad de conducción en todas las condiciones de la carretera.
Aplicación
Compatible para Mitsubishi Lancer Evolution VII (EVO 7) CT9A 2001-2003
Compatible para Mitsubishi Lancer Evolution VIII (EVO 8) CT9A 2003-2005
Compatible para Mitsubishi Lancer Evolution Evolution IX (EVO 9) CT9A 2005-2007
Compatible para Mitsubishi Lancer Evolution IX Wagon CT9W 2006-2007
Especificación
Montaje superior: placa de inclinación delantera ; Bola de almohada trasera
Amortiguación: 24 niveles amortiguación de rebote ajustable
Frente de velocidad de resorte: 9 kg/mm (504 libras/pulgadas)
Tasa de resorte trasera: 7 kg/mm (392 lbs/in)
Frente de longitud del resorte: 190 mm
Trasero longitudes del resorte: 220 mm
Altura ajustable: bajando 1-3 pulgadas
Longitud del bosque delantero: 415 mm-505 mm
Longitud del coilover trasero: 495 mm-560 mm
Tipo de choque: tubo gemelo
Precaja de primavera: 7-10 mm
Color: cuerpo dorado con primavera negra
El paquete incluye
Conjunto de coilover completo delantero y trasero
Una llave de par para el ajuste de altura
Característica
1. Ajuste de altura baja desde 1 » – 3″ que permiten un centro de gravedad inferior y también agregan una postura más agresiva.
2. Un nivel de ajuste de amortiguación de 24 rebotes le permite la capacidad de marcar perfectamente su configuración de coilover. Experimentará una mejor calidad de conducción en todas las condiciones de la carretera.
3. Las monturas superior de la placa de campaña ayudan a eliminar la necesidad de un kit de inclinación separado.
4. La estructura del tubo twin permite un trazo suficiente dentro del amortiguador.
5. Kit de suspensión completo de 4 amortiguadores y 4 resortes para una fácil instalación.
6. El ajuste de altura separada no afecta la carrera y la altura del amortiguador se pueden ajustar con coilovers instalados en el vehículo.
7. Rendimiento de alto rendimiento de la tensión: tensión probada más de 600,000 veces, mientras que la distorsión del resorte es inferior al 0.04%. Además, el tratamiento de superficie especial mejora la durabilidad y el rendimiento.
8. Las piezas más importantes en nuestros sistemas de coilover, incluidos monturas, collares y perchas de primavera, están diseñadas a partir de aluminio de palanquilla 6061-T6, lo que resulta en componentes livianos, duraderos y resistentes a la óxido.
9. Cuerpos de choque acero con un tratamiento de superficie especial para mejorar la durabilidad.
10. Totalmente reconstruible










Valoraciones
No hay valoraciones aún.