MaxpeedingRods Cot6 Bajo Coilover, presenta 24 clics amortiguación de rebote ajustable, ajuste de altura separado sin cambiar la precarga, el aceite de amortiguación desarrollado y los resortes de carreras mejorados, las placas de inclinación ajustables y la perspectiva decente, le ofrece más capacidad para ajustar su suspensión en el rendimiento y le da a su vehículo una apariencia más impresionante. Este sistema de suspensión es ideal para la conducción diaria y el uso ocasional de la pista de luz. Se adoptan componentes de alta calidad para garantizar la durabilidad y la estabilidad del producto. Cada aplicación está totalmente ajustada y completamente probada por carretera para garantizar a todos nuestros clientes el rendimiento perfecto y las expectativas de confort.

Compatible para Scion TC 1st Gen 2005-2010 USA ANT10L

Ajustable de amortiguación: disponible, 24 maneras de la fuerza de amortiguación

Tipo de estructura de choque: tubo doble

Estructura de montaje en la parte superior delantera: bola de almohada con placa de inclinación

Estructura de montaje en la parte superior trasera: goma

ALTA AJUSTABLE: Sí, bajando 1-3 pulgadas dependiendo de los modelos del vehículo

Frente de velocidad de resorte: 10 kg/mm ​​(560 libras/pulgadas)

Tasa de resorte trasera: 6 kg/mm ​​(336 libras/pulgadas)

Diámetro interno del resorte delantero: 70.5 mm

Diámetro interno del resorte trasero: 70.5 mm

Frente de longitud del resorte: 200 mm

Trasero de longitud del resorte: 160 mm

Precaja de primavera asesorada: 7-10 mm

Color: cuerpo negro con primavera azul

Garantía: Garantía de un año para cualquier defecto de fabricación

2x bobina delantera

2x bobina trasera

1x llave de Allen

2x C Spanners

Peso: 24160g

Tamaño: 63*50*19 cm

1. Ajuste de altura reducida desde 1 » – 3″ que permite un centro de gravedad más bajo y también agrega una postura más agresiva

2. Tensión de resorte de pre-carga ajustable para reducir el movimiento de agitación hasta cierto punto

3. 24 Niveles Amortiguador ajustable: esto le permite la capacidad de marcar perfectamente su sistema de bobina. Para una conducción agradable y cómoda, establezca la amortiguación completa. Para una conducción más enérgica, configúrelo en 16 clics. Para días de pista ocasionales, configúrelo en rígido.

4. CNC Montajes y casilleros de aluminio mecanizados de aluminio– Excelente resistencia y ahorro de peso

5. Montadas inferiores de acero pesado — Muy duradero y confiable

6. Spring actualizado — Más de 600,000 veces pruebas continuamente para asegurar su alta resistencia a la tracción.

7. Todos los insertos vienen con botas de goma largas ajustadas — para proteger mejor el amortiguador y ser duradero.

8. Con una configuración de mejor damas, obtendrá un mejor rendimiento y comodidad al mismo tiempo.

9. Estructura de tubo doble — proporciona excelentes características de manejo y control para la mayoría de las condiciones de conducción

10. Piezas de acero con recubrimiento de aluminio anodizado y de aluminio anodizado con recubrimiento de aluminio anodizado

11. Pruebe para lo mejor — cada parte fue probada en nuestra máquina profesional antes de ser ensambladas y probadas por nuestros corredores profesionales en la carretera.

12. Rala limpia ensamblada — Mantenga un mayor nivel de precisión y confiabilidad.

13. Aceite de amortiguador mejorado — Haga que la amortiguación sea más estable y suave en un amplio rango de temperatura.

1. Todas las modificaciones deben ser instaladas por mecánica con licencia y de conformidad con sus regulaciones de modificación locales.

2. Asegúrese de que todos los componentes estén apretados con las especificaciones de par correctas (que se pueden encontrar en el manual de servicio del vehículo) antes y después de la instalación. Cualquier tuerca suelta, pernos o cerraduras causará ruido. Verifique y apriete antes de que ocurran problemas serios.

3. La llave de impacto está prohibida durante la instalación, se aflojará o dañará el producto.

4. Examine la autorización entre neumáticos y suspensión. (El espacio libre mínimo debe ser de 4 mm, de lo contrario, debe agregar espaciadores de ruedas. PRECAUCIÓN: No es suficiente con los ejes del brazo de la torsión)

5. Sugerimos un mantenimiento regular para la bobina, rocíe con un poco de WD40 cada 3-4 meses lo mantendrá suave y limpio, lo que ayuda a extender toda la vida.