MaxpeedingRods T6 Boil-Over estándar, estándar con amortiguación de rebote ajustable, ajuste de altura separado sin cambiar la precarga, el aceite de amortiguación desarrollado y los manantiales de carreras mejorados, la placa de inclinación ajustable （para algunos vehículos) y una perspectiva decente, le ofrece más capacidad para sintonizar su suspensión en el rendimiento y le da un aspecto más impresionante de su vehículo. Además, todas nuestras bobinas se ensamblan en una fábrica sin polvo, que resulta buena calidad y larga vida.

Compatible para Subaru Forester 2009-2013 3rd. Generación

Ajustable de amortiguación: disponible, 24 niveles de fuerza de amortiguación de rebote

Tipo de estructura de choque: Twin -Tube

Estructura de montaje en la parte superior delantera: bola de almohada con placa de inclinación

Estructura de montaje en la parte superior trasera: goma SSTANDARD

Camber ajustable: disponible

ALTA AJUSTABLE: Sí, bajando 25-75 mm dependiendo de los modelos del vehículo

Frente de velocidad de resorte: 10 kg/mm ​​(560 libras/in)

Tasa de resorte trasera: 8 kg/mm ​​(448 libras/pulgadas)

Diámetro interno del resorte delantero: 70.5 mm

Diámetro interno del resorte trasero: 70.5 mm

Frente de longitud del resorte: 230 mm

Trasero de longitud del resorte: 180 mm

Precaja de primavera asesorada: 7-10 mm

Color: cuerpo negro con primavera azul

Garantía: Garantía de un año para cualquier defecto de fabricación

2 x bobina delantera

2 x bobina trasera

2 x llave de Allen

2 x c Spanners

Tamaño del paquete: 64*50*20 cm

Peso: 27450 g

1. Ajuste de altura reducida de 25-75 mm que permite un centro de gravedad más bajo y también agrega una postura más agresiva

2. Tensión de resorte de pre-carga ajustable para reducir el movimiento de agitación hasta cierto punto

3. 24 Niveles Amortiguador ajustable: esto le permite la capacidad de marcar perfectamente su sistema de bobina. Para una conducción agradable y cómoda, establezca la amortiguación completa. Para una conducción más enérgica, configúrelo en 16 clics. Para días de pista ocasionales, configúrelo en rígido.

4. CNC Montajes y casilleros de aluminio mecanizados de aluminio– Excelente resistencia y ahorro de peso

5. Montadas inferiores de acero pesado — Muy duradero y confiable

6. Spring actualizado — Más de 600,000 veces pruebas continuamente para asegurar su alta resistencia a la tracción.

7. Todos los insertos vienen con botas de goma largas ajustadas — para proteger mejor el amortiguador y ser duradero.

8. Con una configuración de mejor damas, obtendrá un mejor rendimiento y comodidad al mismo tiempo.

9. Estructura de tubo doble — proporciona excelentes características de manejo y control para la mayoría de las condiciones de conducción

10. Piezas de acero con recubrimiento de aluminio anodizado y de aluminio anodizado con recubrimiento de aluminio anodizado

11. Pruebe para lo mejor — cada parte fue probada en nuestra máquina profesional antes de ser ensambladas y probadas por nuestros corredores profesionales en la carretera.

12. Rala limpia ensamblada — Mantenga un mayor nivel de precisión y confiabilidad.

13. Aceite de amortiguador mejorado — Haga que la amortiguación sea más estable y suave en un amplio rango de temperatura.