Descripción
Introducción
MXR-SLC basado en coilovers MXR-SNA, que también es ajustable de altura, pero agrega capacidad de ajuste de amortiguación por una perilla en la parte superior del eje. También están hechos para uso de la calle, pero el control de amortiguación de rebote de 24 niveles le permite la capacidad de marcar perfectamente su configuración de Coilover. Experimentará una mejor calidad de conducción en todas las condiciones de la carretera.
Aplicación
Compatible para Jaguar XJ / XJ8 / XJR 2003-2009
Código de chasis: x350/x358
Especificación
Montajes superiores: soporte superior de goma estándar para delanteros y traseros
Amortiguación: 24 niveles amortiguación de rebote ajustable
Frente de velocidad de resorte: 14 kg/mm (784 libras/pulgadas)
Tasa de resorte trasera: 8 kg/mm (448 libras/pulgadas)
Frente de longitud del resorte: 230 mm
Trasero de longitud del resorte: 230 mm
Altura ajustable: bajando 1-3 pulgadas
BOOLOVER Longitud total frente: 500 mm-600 mm
Coilover Longitud total trasera: 570 mm-690 mm
Tipo de choque: tubo gemelo
Precaja de primavera: 7-10 mm
Color: oro
El paquete incluye
Coilovers completos para 2 delanteros y 2 traseros
una llave de par para el ajuste de altura
Dimensión
Peso: 28150g
Tamaño: 70*51*21 cm
Característica
1. Ajuste de altura reducida desde 1 » – 3″ que permiten el centro de gravedad inferior y también agregan una postura más agresiva
2. Un nivel de ajuste de amortiguación de 24 rebotes le permite la capacidad de marcar perfectamente su configuración de coilover. Experimentará una mejor calidad de conducción en todas las condiciones de la carretera.
3. Los montajes superiores de goma ayudan a ofrecer una conducción suave y indulgente para el uso de la ciudad a cualquier velocidad y juntas de goma ayudan a absorber los impactos duros.
4. La estructura de tubo doble permite un trazo suficiente dentro del amortiguador.
5. El ajuste de altura separado no afecta la carrera del amortiguador.
6. Alto rendimiento de la tracción Spring: tensión probada más de 600,000 veces, mientras que la distorsión del resorte es inferior al 0.04%. Además, el tratamiento de superficie especial mejora la durabilidad y el rendimiento.
7. Herramientas de ajuste de altura incluidas.
8. La mayoría de las piezas en nuestros sistemas de coilover, incluidos monturas, collares y perchas de primavera, están diseñadas a partir de aluminio de palanquilla 6061-T6, lo que resulta en componentes livianos, duraderos y resistentes a la óxido.
9. Cuerpos de choque de acero con un tratamiento de superficie especial para mejorar la durabilidad.
10. Totalmente reconstruible.









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