Introducción

¿Buscas aumentar la potencia de tu coche? ¿El turbocompresor original de su automóvil no funciona bien o se necesita reemplazar? Maxpeedingrods almacena todos los mejores turbocompresores de calidad OEM y piezas turbo para darle a su automóvil la potencia, el rendimiento y la confiabilidad que merece. Maxpeedingrods Rephinmarket Turbos proporciona la solución perfecta al entregar un turbo de alta calidad a un precio económico.

Aplicación

Compatible para Audi A4 2.0 TDI 140HP 103KW BRE / BRF / BVG / BVF MOTOR 2005-
Compatible para Audi A6 2.0 TDI 140HP 103KW BRE / BRF / BVG / BVF MOTOR 2004-
Compatible para Audi A4 8EC, B7 2.0 TDI 1968 CCM, 103 KW, 140 PS 2004/11-2006/06
Compatible para Audi A4 Avant 8ED, B7 2.0 TDI 16V 1968 CCM, 103 KW, 140 PS 2004/11-2008/06
Compatible para Audi A4 Avant 8ED, B7 2.0 TDI Quattro 1968 CCM, 103 KW, 140 PS 2006/01-2008/06
Compatible para Audi A4 Cabriolet 8H7, B6, 8He, B7 2.0 TDI 1968 CCM, 103 KW, 140 PS 2006/01-2009/03
Compatible para Audi A6 4F2, C6 2.0 TDI 1968 CCM, 103 KW, 140 PS 2004/07-2008/10
Compatible para Audi A6 Avant 4F5, C6 2.0 TDI 1968 CCM, 103 KW, 140 PS 2005/06-2008/10
Motor: BRE BVG BVF BLB
Compatible para Volkswagen Passat B6 2.0 TDI 140HP 103KW BRE / BRF / BVG / BVF MOTOR 2005-

Número de pieza turbo y número OEM

758219-1, 758219-2, 758219-3,
758219-4, 758219-5, 758219-6,
758219-7, 758219-8, 758219-9,
758219-10, 758219-0002, 758219-0003,
758219-0003S, 758219, 758219-9003S,
758219-5003S, 758219-5004S,
03G145702F, 03G145702FX, 03G145702FV,
03G145702K, 03G145702KV, 03G145702KX,
03G145702L, 03G145702LV, 03G145702LX,

Especificación

Motor: BRE, BRE/BRF/BVG/BVF
Modelo turbo: GT1749V
Condición: 100% nuevo
Garantía: un año
Tipo de cojinete: rodamiento de diario
Tipo de enfriamiento: aceite frío
Accesorios: obtendrá lo que puede ver en las imágenes exactamente

Característica

1. Carcasa de turbina: caparazón de hierro dúctil QT450-10 con resistencia a alta temperatura de hasta 700 grados Celsius
2. Rueda de turbina de acero: hecha de la aleación K418 especial para lograr una alta resistencia a la oxidación y estabilidad a altas temperaturas de hasta 900 grados Celsius
3. Alcianzamiento del compresor: aluminio ZL104 con peso ligero
4. Rueda del compresor/cuchillas: aluminio fundido con buena opresión de gas y resistencia a la corrosión
5. Todas las juntas necesarias incluidas para facilitar la instalación
6. Prueba de equilibrio 100% de Turbotechnics VSR3
Este turbocompresor que recibirá se ha equilibrado utilizando la tecnología de la máquina VSR.
7. Prueba de turbo VNT G3-Min-Flow
El G3-Min-Flow (AIR) fue diseñado y construido en el Reino Unido por 3 ex ingenieros de prueba de Garrett que tienen un total combinado de 60 años en la industria. La máquina puede medir con precisión el flujo a través del VGT Turbo y verificar que se establezca en la configuración de fábrica OEM. Ajuste fácilmente la parada crítica de flujo mínimo a la configuración correcta antes de que el turbocompresor deja el taller
8. Probador/programador de actuador avanzado:
El diagnóstico de actuadores electrónicos con G3-ReA-Master puede reescribir la memoria en actuadores electrónicos y también permite modificar el rango de operación del brazo del actuador, lo que incluye cambiar las posiciones de apertura y cierre del ángulo de trabajo

Cómo identificar su turbocompresor

Si no está seguro de su ajuste para su antiguo turbo, háganos saber esta información:
1. La información del código OEM de su placa de identificación turbo original
2. El código del motor y el año de KW, HP, para su automóvil
3. Las fotos de tu turbo completo
4. Tenga en cuenta que el número de registro no puede identificar su turbocompresor

Nota

* Confirme su número de pieza turbo original antes de comprar.
* La instalación profesional es muy recomendable.
* Para cualquier necesidad, contáctenos.
* Antes de instalar el nuevo turbocompresor, la causa que condujo a la falla del turbo debe analizarse y eliminarse (por ejemplo, suministro de aceite insuficiente, cuerpos extraños en el área de admisión, ventilación del cárter sin función, etc.)!