Turbo de palanquilla mejorado compatible para Caterpillar 3406E C15 Engine 1994-2001

Aplicación:

Compatible para camión Caterpillar con 3406E, motor C15 14.64L Diesel 1994-2001

Número de pieza:

0R7310, 0R7922, 0R7923,

0R9806, 10R1065, 10R2962,

167-9271, 1679271, 176-7716, 1767716,

196-5949, 1965949, 196-5951, 1965951,

222-1133, 2221133, 261-6857, 2616857,

4702-0001, 47020001,10R-2962, 10R2962,

222-1133, 2221133, 261-6857, 2616857,

10R-106510R1065, 239-8316, 2398316,

732915-0001, 732915-0003, 732915-3,

Especificación:

Modelo Turbo: GTA470201BS, para GT4702BS, GT470201BS, S410G

Código de motor: 3406E, C-15

Tipo de enfriamiento: enfriamiento de aceite

Tipo de cojinete: rodamiento de diario/cojinete flotante:

Potencia de caballo: 550hp +

Tipo de actuador: Actuador de vacunas

Tipo turbo: individuo

Fitment universal: no

Acabado: mate

Condición: 100% nuevo

Accesorios: obtendrá lo que puede ver en las imágenes exactamente

Tamaño del paquete: 47*43*41 cm

Peso del paquete: 34.65 kg

Característica del producto:

1. Carcasa de turbina: silicio -molibdeno: resistencia a alta temperatura, altamente estable y dúctil, resistente a la corrosión y las grietas, aumenta la durabilidad y la confiabilidad.

2. Rueda de turbina: aleación K419: resistencia a alta temperatura, convierte eficientemente los gases de escape del motor en energía cinética, resiste la descomposición térmica para una operación confiable lisa.

3. Rueda del compresor de palanquilla: rueda del compresor mecanizado de aluminio de aluminio forjado: alta eficiencia, respuesta rápida, menor consumo de combustible, operación suave.

4. Sello de aceite: anillo de sello de aceite de acero de alta velocidad: abrasión y resistencia al calor, protege los rodamientos, evita la fuga de aceite y fumar

Aviso:

* Confirme su número de pieza turbo original antes de comprar

* La instalación profesional es muy recomendable

* Antes de la instalación, verifique el suministro de petróleo suficiente, la claridad del filtro de aire y la gasolina, y la tensión del aire de la gasolina.